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Attività
- Offrire una prima selezione di ricambi già disponibili in magazzino, nuovi e usati
- Raccogliere ordini per ricambi originali e replica da acquistare nel mercato internazionale
- Fornire documentazione tecnica e supporto per il lavoro di restauro
Con questo spazio web cerco di condividere la mia esperienza di 30 anni di appassionata ricerca dei ricambi e lavori di restauro di moto BSA, Norton e Triumph anni 60-70. Altri sono sicuramente più bravi e più esperti perché questo esercizio l’hanno fatto per mestiere tutta la vita, mentre per me è stato un hobbie che mi ha accompagnato dopo gli studi universitari nelle mie diverse attività professionali. Purtroppo di questi eccellenti artigiani se ne trovano sempre meno e spesso non sono pratici del web.
La ragione della scelta delle inglesi non è facile da riassumere: a 14 anni una Vespetta 50 truccata in garage, a 16 ho girato in lungo e in largo con una fantastica Morini Corsaro 125 smontata e rimontata che andava sempre e dopo con una Harley Davidson 350 del ‘69 che si rompeva spesso. Apprezzo anche le moto italiane, spagnole, tedesche, qualche jap… ma i miei sensi sono stati definitivamente rapiti dalla prima Bonneville del ‘68 che ho guidato un’estate del ‘75, poi dal Triumph Trident, dal Rocket 3 e in parte dal Norton Commando, dopo non c’è più stata storia. Carlo Bondi
MOTOCLASSICHE di Carlo Bondi
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